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October 19, 2005

来年度GⅠレース私案

来年度GⅠレースの私案をだしてみたい

2月19日フェブラリーS(東京)
3月26日高松宮記念(中京)
4月9日桜花賞(阪神)
4月16日皐月賞(中山)
4月30日天皇賞(春)、マイルCS(移動・京都)
5月7日NHKマイルC(東京)
5月14日ビクトリアC(新設・牝・芝2000m・新潟)
5月21日オークス(東京)
5月28日ダービー(東京)
6月4日安田記念(距離変更・芝2400m・東京)
6月25日宝塚記念(阪神)
10月1日スプリンターズS(中山)
10月15日秋華賞(京都)
10月22日菊花賞(京都)
10月29日天皇賞(東京)
11月19日エリザベス女王杯(京都)
11月26日JCダート、JCマイル、JC(東京)
       14:30   15:20   16:15
12月24日有馬記念(中山)

《追記》
コメントありがとうございます、3歳ダートGⅠは現状のまま大井に任せてJRAのPATで売る方がいいと思う、やるならオークスの前座として同日開催ですネ、宝塚は芝の2000mなら今より好メンバーが集まります、本当は有馬も中山芝2200mにしたいところです、阪神1400mのGⅠは有馬の前日の土曜日開催は如何?ダービーと有馬は今でも混み方が凄いので1R開催がいいかと...

あとは、中山牝馬Sとアイビスサマーダッシュを定量のGⅡにして欲しいですネ、それとこの頃のGⅠ馬の臨戦状況をみる限りGⅡ戦のGⅠ馬の斤量も1kg増が適当かと思います、あるいはGⅡ戦のベース斤量を1kg軽くしてもいいかもしれません、3歳牝馬52kgなら乗れる騎手はいると思います

《追記2》
TBありがとうございます、地方のGⅠをPATで発売して欲しいですよね、即PAT以外のPATもロックはせめて月曜日の午前中のみにして欲しいです、つうか引き出しはともかく預け入れを認めてくれたらいいのに...

コメントありがとうございます、そうそう新潟にひとつGⅠが欲しいですよね、フォーマットはやはり2000mかマイル、来年エアメサイア、シーザリオ、ディアデラノビアそしてラインクラフトが揃ったら^^凄いですよ、勝つのはマイルならラインクラフト、2000mならシーザリオだと思います、あと個人的に中山に古馬の1800mか2000mのGⅠか定量のGⅡが欲しい、そうもっと定量のGⅡが欲しいですよ、時期は中山記念をそのまま移行するでいいんじゃないかな

人気ランキングはどうなっているんだろう?

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Comments

お久しぶりです~。
なかなかよく考えられてますね。
海外みたいに同じ日にG1レースを何レースも見られるのは楽しいですね。春先の古馬牝馬G1は繁殖シーズンとの兼ね合い次第ですが、不可能ではないでしょう。引退してから種付けされるまで数ヶ月かかるので、その年の種付けは不可能になっちゃいますね。来年は年末に阪神1400mのG1が新設されるようなのでJCマイルはローテーション的に無理ですかね。新設安田が出来ちゃうと今でさえ人気のない宝塚は廃止になるかも知れませんね。それより私は年末に2歳のダートG1、春に3歳のダートG1が欲しいです。

Posted by: きせき | October 19, 2005 at 01:54 PM

こんばんは。
先日、古馬牝馬のマイルG1を新設、ということを聞いたので、調べて自分の意見を書いてたんですが、こちらにすばらしい案がありましたので、参考にさせていただきました。

ビクトリアは私も新潟でやったほうが面白いと思うんですよ。
前後のからみもありますし、新潟でG1となれば、いつかのスプリンターズSのように盛り上がるでしょうし。

JCマイルっていうのもなかなかいい案ですね。
1日にいくつものG1レースがある日が1日くらいあってもいいと思いますね。

Posted by: あひるの隊長 | October 19, 2005 at 10:42 PM

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