副都心線開通は池袋と渋谷を地盤沈下させる

東武百貨店の根津社長が副都心線の開業について、埼京線開通のときも影響はなかった、今度も池袋店の業績に関係ないだろと言っておられるそうです、ボクは沿線の埼玉県民が副都心線の池袋で降りるなら、いっそのこと伊勢丹のある新宿三丁目まで足を延ばそうと考える気がしてなりません。

★副都心線ホーム～丸の内線ホーム～東口西武側（10:11）
●後楽園に別ルートで行ける？副都心線池袋駅＠2008.06
★地下５階ホーム（09:19）、地下３～４階コンコース（07:21）
★地下３階～地上・宮益坂（07:20）、地上～地下３階（03:56）
●渋谷離れが始まる？地下深く潜った副都心線渋谷駅

もちろん池袋で降りるなら有楽町線か東武東上線に乗ればヨイわけで、根津さんの言っていることが正しいのかもしれませんが、少なくとも丸の内線に乗り換えて後楽園方面に向う乗客以外は、クソ深くて西武側繁華街から遠い副都心線の池袋駅を利用する人はいないと思います。

人気ランキングはどうなっているんだろう？

このことは２０１２年に今の地下５階の副都心線の駅に移る、東急東横線にも言えると思います、新しい駅のホームは地上に出るまでお約束の３分半ですから、今の２階にあるＪＲに近い駅現ホームからでも４分半くらいかかりそうです、ＪＲからなら新宿駅のＪＲから大江戸線より若干早そうですが、これが井の頭線の渋谷駅となると乗り換えにおそらく１０分以上かかるでしょう。

上の写真はＪＲ横浜駅からの料金表ですが、渋谷まで３８０円なのに原宿からいきなり５４０円に跳ね上がります、距離計算で行けば渋谷は４５０円なのに、２６０円の東急との対抗上３８０円に設定しているように思えます、新宿～横浜間はＪＲのみだと５４０円ですが、東急を経由すると４１０円で行けます。

その差１３０円は大きいのですが湘南新宿ラインが速いので、時刻表とニラメッコしてこちらを使うことも考えられます、ただ２０１２年からは東急東横線が副都心線に直通ですので、新宿三丁目なら４２０円で行けます、新宿の東側ならこちらがお奨め鴨葱...

で吉祥寺までだと東急＆井の頭だと４５０円ですが、ＪＲのみだと６９０円、ＪＲ＆井の頭で５７０円です、今までは必ず東急＆井の頭を使っていましたが、今後はＪＲ＆井の頭も考慮に入りますし、行き先が三鷹とか荻窪だと高くてもＪＲ...デスカネ。