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March 03, 2008

これからの鉄道は観光列車で稼ぐ?

Shinjuku_to_nikko_0803 写真は新宿からJRの湘南新宿ラインか埼京線の線路を通って大宮まで行き、その先の栗橋付近で東武日光線に入り、栃木~新鹿沼~下今市経由で東武日光か鬼怒川温泉まで行きます、JR区間約50分、東武区間約1時間10分の合計2時間の観光列車です、東武線は地下鉄半蔵門線経由で東急田園都市線に通じています。

小田急のブルーロマンスカーは千代田線の北千住から箱根湯本まで行きます、小田急のロマンスカーには新宿から出て松田からJR御殿場線に入り、静岡の沼津まで行く列車もあります、少子高齢化で通勤で稼げなくなって来ているので、これからの鉄道は観光列車で稼ぐということなのでしょうか?いずれにしても新宿からノンビリ2時間で日光・鬼怒川温泉まで行けるのはヨイですね、最近の新幹線だと名古屋の先まで行ってしまいますが...

人気ランキングはどうなっているんだろう?

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