JRに文句＾＾を言うシリーズⅡ＠中央線荻窪駅

昨日に続きまして JR に文句を言うシリーズその２です、皆様映像をみてどう思われますか？バリアフリー化推進ということで駅にエレベーターが設置されたのですが、快速電車ホームと各駅停車ホームで上がり方に明らかな違いがあります、どちらが便利だと思いますか？

★JRに文句＾＾を言うシリーズⅡ＠中央線荻窪駅（00:32）
★階段が消え不便になった荻窪駅快速線ホーム（01:00）
●階段が消え不便になった荻窪駅快速線ホーム
●バリアフリーも行き過ぎは...＠ＪＲ荻窪駅各駅停車

左は中央線荻窪駅快速電車ホームの下りエスカレーターとその奥にみえるエレベーター、中は各駅停車ホームの階段とその奥にみえるエレベーター、右は各駅停車ホーム下から撮った反対側の上下並んだエスカレーターです。

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ボクの考えは快速電車ホームの方が明らかに不便であるが、各駅停車ホームもエレベータの設置位置が良くないです、快速電車ホームの場合ホーム中央の一方向にしか上がれないのが良くありません、エレベーター横に上り先頭車両付近から降りてくるエスカレーターが設置されていますが、このエスカレーターを外し階段とすべきです、下りエスカレターを設置するなら、ホーム中央方面の上りエスカレーターとの併設です。

各駅停車ホームは上下のエスカレーターが並びで設置され、エレベーターの横に階段ですから一見ヨイようにみえます、確かに快速電車ホームより便利なことは間違いありません、でもエレベーターの設置位置がこの映像だけではわからないと思いますが、多くの人が利用するホーム中央側なのです。

エスカレターとか階段は斜めに上がりますがエレベーターは垂直に上がるので、エレベーターは人が利用しない側に設置してもそう不便ではありません、ボクが考える正解はエレベーターをホーム中央とは逆側に設置し、その横には上下どちらにも使える階段とする、多くの人が利用するホーム中央側は、上下のエスカレーターか、上りエスカレターと階段の組合せとするです、如何でしょうか？