地下駐輪場があってもチャリで溢れる東西線西葛西駅

今日ご紹介するのは先日撮った西葛西の映像です、現東京メトロ・東西線の全線開通は３８年前の１９６９年、西葛西駅の開業はその１０年後の１９７９年です、西葛西駅の北には１９８３年にこの駅まで延伸した都営新宿線の船堀駅（その北がＪＲ新小岩駅）、南には京葉線の１９８８年に開業した葛西臨海公園駅があり、その間どちらも約２ｋｍくらいです。

《地下駐輪場があってもチャリで溢れる東西線西葛西駅》
●東京メトロ東西線西葛西駅周辺の地図（１／８０００）
★駅構内と南口（03:28）、駅南口広場（00:45）
★駅南口散策１（02:08）、交差点（01:22）、散策２（01:00）
★駅北口ロータリー１（03:20）、２（00:24）、散策（02:16）
★駅北口の美しい女性の像（00:29）

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東京メトロの運賃が他線と比べて安いこと、門前仲町、茅場町、日本橋そして大手町と乗換えが非常に便利なため、都営新宿線とか京葉線に流れるのは徒歩で行ける客ダケ...ということで、東西線は西の田園都市線と並び朝の混雑が凄いときいています。

また駅の北にはマンション群もあり、西葛西駅前は南口北口とも地下に大駐輪場を造ったものの、たくさんのチャリ（自転車）で溢れている有様です、こうしてみると西葛西は東西線沿線で一番住み易いものの、地震の際の地盤の液状化も心配され、大商店街があるＪＲの小岩とか新小岩には勝てません。

左は西葛西南口ゲートの遠景です、新しく出来たと言っても設置されてからもう２０年以上経つと思いますが、西葛西駅は南北ともゲート付近が良く整備されています、中は南口から真南に延びた商店街です、右はその奥の様子です、南口には元国営電話会社の施設があったと記憶していますが、正しいですか？

左は北口の駐輪場の地上口、中は溢れ出た大量の自転車の群れです、駅周辺からたくさんの人たちがチャリで押し寄せている様子がうかがえます、右は北口ゲートの遠景です。

左は駅北口のロータリー、北に延びる道路の入口にある食品スーパーです、西船橋駅南口のロータリーにもありました、千葉方面に多いのかもしれません、中はその北に延びる道路の様子、右はそこから少し歩いたトコからみえるマンション群です、西葛西はこんなマンション群が南北に林立しています、北の方が多いような気がします。